[Recherche] trike preference megaphone apres2000

salut
je recherche un trike megaphone phantom apres 2000,etat indifferent
meme si gros travaux meme moteur et boite.ettudi toute propositions
jean-jacques :brigitte.willshire@neuf.fr ou tel:0637293126.
et renseignements pour selui qui cnne les boites vv cox existe elle en
cinq raports ? .merci

Oui les boites 5 existes en cox... mais pas facile a trouve et uniquement par cardan, cela n'existe pas en trompette...

Faut chercher des Cox 1303 S ( dernière version et rare )... ou minibus t3 (faut adapter )... encore plus rare porsche 910/912 ou 914 la se sont des boites porsches et non plus VW... mais elles sont utilisables sans trop de bidouillages... faut des boites 901 ou 915, les autres sont trop lourdes...

Il existe aussi Gene Berg, offre la conversion Berg5,(voir http://www.geneberg.com/cat.php?cPath=13_389) mais cela coute minimum 2500euros la boite...

Suffit de faire une recherche on en trouve des mégaphones... en plus il est superbe...

Lien: http://www.leboncoin.fr/vi/18887451.htm?ca=18_s







Lien: http://www.multi-occasions.com/occasion-moto/annonce-occasion-moto-megaphone-pionnier,1857_2_index.html

Tiens mon cher Gerard,



Je n'avais pas fait attention mais un mégaphone, cela fait au moins du 22km/h... j'en connais un de la région de Marseille qui devrait en acheter un aussi... vu qu'il n'a qu'une vitesse sur son trike, il ne sera pas dépayser... hi hi hi...

regarde sur les occasions de www.custommoto11.com y a un megaphone a15000€

Le vert est un Megaphone Ponnier (comme le mien) . Il est en super etat vu son age (1998) et n'a que 17000 km .
Je vois que ces trikes ont une bonne valeur à la revente , il coutait 115000 francs en 1998 soit 17531 €uros .
Le jaune de chez Custom Motos 11 lui est un Dragon Trike Phantom , il est également en très bon état .

La Fosse a écrit:

Tiens mon cher Gerard,

Je n'avais pas fait attention mais un mégaphone, cela fait au moins du 22km/h... j'en connais un de la région de Marseille qui devrait en acheter un aussi... vu qu'il n'a qu'une vitesse sur son trike, il ne sera pas dépayser... hi hi hi...

Le Megaphone Pionnier etait donné à l'époque , sur la feuille des mines (document descriptif du constructeur) à 168 km/h Maxi . Ce qui fait un bon 190 compteur (compteur à cable) .

Je n'avais pas vu , il y a aussi celui la qui est bleu .
Lien: http://www.multi-occasions.com/occasion-moto/annonce-occasion-moto-megaphone-pionnier,1857_2_index.html
D'après l'année de fabrication (2000) celui la doit être un Startrike , fabriqué au Mans (sur la technopole du circuit des 24 heures)

La Fosse a écrit:

Tiens mon cher Gerard,



Je n'avais pas fait attention mais un mégaphone, cela fait au moins du 22km/h... j'en connais un de la région de Marseille qui devrait en acheter un aussi... vu qu'il n'a qu'une vitesse sur son trike, il ne sera pas dépayser... hi hi hi...

Rudy !! vais te tuer si c est de moi que tu parles !!

Petit rappel :
Ceci est un Megaphone Pionnier (le mien) :(1998)



Ceci est un Startrike :(1999 / 2001)



Et enfin un Dragon trike Phantom : (àpartir de 2002)



C'est vrai les différences ne sont pas évidentes à voir (sauf pour un oeil averti) mais si vous voulez je peux toutes vous les citer car je connais très bien ces types de trikes .

Les Dragon Trikes sont toujours fabriqués (en petite série) ici :

DRAGON TRIKE PHILIPPE BONNEAU 26 ROUTE DU THOR 8 4510 CAUMOLNT SUR DURANCE TEL 0682413904

Voir le lien :

https://trois-roues.motards.net/hors-de-la-maison-le-globe-trotter-f2/weekend-t2855-50.htm

ha ce megaphone une vrai encyclopedie du trike.
il ne s'en lasse jamais de parler de nos megaphone..
t'a bien raison continue.

jean jacques a écrit:

salut
je recherche un trike megaphone phantom apres 2000,etat indifferent
meme si gros travaux meme moteur et boite.ettudi toute propositions
jean-jacques :brigitte.willshire@neuf.fr ou tel:0637293126.
et renseignements pour selui qui cnne les boites vv cox existe elle en
cinq raports ? .merci

Si tu recherche un Phantom , ce sera donc un Dragon Trike .

Sinon voici les differences entre le Megaphone et le Startrike (Pionnier).

Sur le Startrike :

- L'articulation du parrallélogramme inferieur de fourche n'est pas au même endroit (moins de chasse) donc plus facile a tourner le guidon .
- Les bouchons de réservoir d'essence ne sont plus déplacés vers le haut , moins de contenance du réservoir (environ 1 litre) .
- Conduite forcée d'air sur le radiateur ce qui a permis de suprimer les deux radiateurs additionnels placés en dessous .
- Les portes savonettes (petit portes bagages lateraux) ne sont pas les mêmes , ils sont en fer plat au lieu d'etre en fer rond .
- Il n'y a plus qu'un échappement à gauche au lieu de un de chaque coté .

Voila à part cela ce sont les mêmes (sur la plaque constructeur , il sont marqués Megaphone tous les deux) . Il n'y a que l'ecusson sur le reservoir qui est differend , l'un est marqué Megaphone , l'autre Startrike .

Quand au Dragon Trike Phantom , il y a un peu plus de différences

Megaphone 21 a écrit:

Le Megaphone Pionnier etait donné à l'époque , sur la feuille des mines (document descriptif du constructeur) à 168 km/h Maxi . Ce qui fait un bon 190 compteur (compteur à cable) .

Je sais mon brave, on en avait déja parler, c'est sur que cela arrache plus que les moteurs vw...

J'ai fait relevé ce détail pour faire bisquer notre ami trikguy, lol....

TRIKGUY a écrit:

La Fosse a écrit:

Tiens mon cher Gerard,



Je n'avais pas fait attention mais un mégaphone, cela fait au moins du 22km/h... j'en connais un de la région de Marseille qui devrait en acheter un aussi... vu qu'il n'a qu'une vitesse sur son trike, il ne sera pas dépayser... hi hi hi...

Rudy !! vais te tuer si c est de moi que tu parles !!

Hi hi hi meme pas peuuuuuuur.... suis trop loin pour toi, mdr... car si tu pars maintenant tu n'arriveras que l'année prochaine, mddddrrrrrr...

c est vrai rudy je suis trop loin !!!
mais je vais monter un reseau pour tuer a distance :|
en attendant vais boire un coup
a plus :lol!: :lol!:

TRIKGUY a écrit:

c est vrai rudy je suis trop loin !!!
mais je vais monter un reseau pour tuer a distance :|

Tien voila l'arme que tu dois utiliser, elle est connu sous le nom de grosse bertha et a été utilisée lors de l'offensive sur verdun pendant la première guerre mondiale...

Lien: http://html2.free.fr/canons/bertha.htm





Ou alors le canon qui bombarda Paris, il tirait a plus de 100km...

Lien: http://html2.free.fr/canons/canparis.htm

OK RUDY
dans ces condition! je me rend je n ai pas d armes lourdes :evil:
donc te tue pas ! pour l instant ! :(

au fait ...moi je suis plutot du coté de toulon !pas de marseille!!

remarque, que vu d en haut de chez vous ,c est proche sur une carte :|
a plus :face:

salut. les pionnier son pas du tout fiable rien a voir avec un phantom,et merci pour les reponces pour la boite 5 a plus.

jean jacques a écrit:

salut. les pionnier son pas du tout fiable rien a voir avec un phantom,et merci pour les reponces pour la boite 5 a plus.

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi au niveau de la fiabilité . Le mien totalise 71000km et voici ce qui m'est arrivé (au niveau pannes) :
- à 10000 km échange cable d'accélerateur (remplacé par du cable tresse beaucoup plus solide)
- à 28500 km échange maitre cylindre de frein .
- à 30300 km échange cable de compteur .
- à 64000 km joint spy et torique coté gauche (legère fuite) .
- à 70000 km capteur de point mort haut et régime moteur .
A noter que toutes ces pièces sont communes aux Pionnier (Megaphone) et au Phantom (Dragon trike) .
Sinon pneux , plaquettes ,courroie de distribution tous les 5 ans ou 100000km , vidange tous les 15000 km (huile de synthèse) , mais tout ceci c'est du consommable .
Alors je ne vois pas ou tu reproches un manque de fiabilité des trikes Mégaphone Pionnier .

Gérard a tout a fait raison, j'ai discuté avec plusieurs propriétaires de Mégaphone et ils en sont tous enchantés... c'est beaucoup plus fiable que le cox....

TRIKGUY a écrit:

c est vrai rudy je suis trop loin !!!
mais je vais monter un reseau pour tuer a distance :|
:lol!:

ça s'appelle des tueurs à gage dans le réel et des virus dans le virtuel
:@: :@: :@:

Waya Na a écrit:

TRIKGUY a écrit:

c est vrai rudy je suis trop loin !!!
mais je vais monter un reseau pour tuer a distance :|
:lol!:

ça s'appelle des tueurs à gage dans le réel et des virus dans le virtuel
:@: :@: :@:

Waya na attention !! vais pas te tuer toi ,car on t aime trop !!

enfin jai trouver la bete a cinq pattestrike megaphone phantom de
2004 en bon etat avec juste les ailes a ressoudais (tube casser par vibration).je peux soufler.mais en ce qui concerne le
soit disant fabriquant de dragon a Caumolnt rien a voir deux
trikes moitier demonter dans un local c est tout.

Megaphone 21 a écrit:

jean jacques a écrit:

salut. les pionnier son pas du tout fiable rien a voir avec un phantom,et merci pour les reponces pour la boite 5 a plus.

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi au niveau de la fiabilité . ,courroie de distribution tous les 5 ans ou 100000km , vidange tous les 15000 km (huile de synthèse) , mais tout ceci c'est du consommable .
Alors je ne vois pas ou tu reproches un manque de fiabilité des trikes Mégaphone Pionnier .

Bonjour Gerard, :D
j'ai lu avec intérêt ta contribution avec Motor Megane.
Je roule depuis 11 ans dans un Megane la voiture à 1400 ccm avec 99000 km.
Tu écris : courroie de distribution tous les 5 ans ou 100000km.
Mon programme de traduction ne peut pas traduire bien cela.
Veux-tu dire la courroie crantrée du renchérissement de moteur dans le moteur ?
Si oui, c'est très bon ta remarque.
Si cette courroie n'est pas échangée vient lui au décès du moteur.
D'ailleurs, je suis très satisfait avec mon Megane. :D

salut + Willi

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