Claquement sinistre

heyyyyyyyyyyy, vous affolez pas sur le délais ! m'a dit 3 mois comme ça le mec, c'est qu'il est un peu chargé, et pi, planning à boucler, j'emprunte un tire trike la semaine prochaine, et je lui traine la bête pour diagnostique. Mais pour le moment, son garage est plein de porshe et de cox. Toute façon, comme du waya, chuis pas pressée, j'hiberne ! lol

Bidou, merci pour l'info, si jamais, je te fais signe, j'ai ton numéro.

je crois que je vais abandonner le tire trike, il serait préférable quand mêm de transporter la bête. Mon papa mécano vient de me dire au tel que si ça vient de la boite ou du différentiel, le faire suivre en roulant risque de pas arranger la chose.
Sinon, tampis, si je trouve personne pour l'apporter au garage, j'irai en roulant avec (toute façon, les finances sont à marée basse alors !!) et advienne que pourra. Après tout, je suis assurée dépannage en tout risque.

Hou la trois mois pour cela dur j'ai changé ma boite moi même avec un copain
En une journée tout tombé moteur et boite un peux plus long pour le remontage
En plus un bon coup de nettoyage partout et des petits soucis avec le faisceau électrique cela une semaine en y travaillant pas tout les jours decu

bettyroad a écrit:: je crois que je vais abandonner le tire trike, il serait préférable quand mêm de transporter la bête. Mon papa mécano vient de me dire au tel que si ça vient de la boite ou du différentiel, le faire suivre en roulant risque de pas arranger la chose.
Sinon, tampis, si je trouve personne pour l'apporter au garage, j'irai en roulant avec (toute façon, les finances sont à marée basse alors !!) et advienne que pourra. Après tout, je suis assurée dépannage en tout risque.

pour la stang j'ai l'assurance zéro kilomètre pas sur le trike ... vérifie Bye bye

Tu n'as personne pour le monter sur un plateau ? tu serais dans le coin je t'aurais prété le mien .Le garagiste doit bien avoir cela ou t'en indiquer un . Ou trouves un camion plateau en vl aucun permis spécifique et tu ne prenderais aucun risque

Attend appel ici de ma part il va t'arranger ça : Laurent transport : 0629725712 il est juste a coté de chez toi c'est lui qui a déposé nos trikeur Anglais boite cassé de Commentry à Dunkerque .

Merci pour le contact Alvaro.

Pour ce qui est d'un transport, je n'ai que ma smart, et pour tracter une remorque, ça le fait pas tout à fait ! Nok

Quant à la location d'un camion plateau, ça me fait un peu cher, et je ne suis pas sûre de savoir me servir d'un truc pareil.
Le garagiste quant'à lui est complètement overbooké, je viens de l'appeler, et le garage est plein comme un oeuf, je ne vais pas savoir si il peut le prendre avant jeudi matin. Heureusement qu'on est pas aux beaux jours !
Je viens de recevoir un devis de 250 roros aller simple par un mec qui pourrait venir de cahors avec un camion baché. Le truc, c'est que tous les gens que j'ai contacté qui font du transport de voiture ne sont pas équipé avec un rail ou plateau central pour la roue avant, donc.... pas possible !

Waya, l'assurance, c'est si je tombe en panne en y allant, au garage !!

dommage pour l'assurance
moi : je leur dit, j'ai voulu partir de chez moi j'ai pas pu et j'ai la dépanneuse qui arrive
direction le garage le plus proche QUI CONNAIT CES ENGINS

ma proposition du tire trike tient toujours ... b_wink

ps : le pickup est toujours en répa c'est pour ça qu'on peut pas venir ... b_wink

Merci Brigitte.

Je vais voir ça ce WE avec nos amis d'Agen.

Bisavous

Voila, a y est, la Bet'stiole est chez le doctor depuis Samedi, mais pas encore de nouvelles.
J'espère la semaine prochaine.

Bonne route à tous

Well, j'ai récupéré ma Bet'stiole.

Après maints essais, aucun bruit suspect, du coup, une vidange moteur et boite, et c'est reparti. D'après le mécano, la boite n'a rien, ce serait une bille de cardan qui coincerait de temps en temps...............en tout cas, il marche hyper bien, bruit des poussoirs hydroloques atténué par une huile plus appropiée que celle qui était dedans, et le tour est joué !

Trop contente ! je m'attendais à 2000 roros de facture, j'en ai eu pour 120. Et oui !! un changement et restauration de boite, c'est environ 2000 roros d'après le mécano (sûr 1000 roros de main d'oeuvre, après, ça dépend des pièces à refaire)

Bonne route à tous ! post clos jusqu'au prochain buit ! Bye bye

Un changement de boite 8X33 + joint + kit embrayage + huile + la main d'oeuvre
1 932.90€ en aout 2010 Pleurs

bettyroad a écrit:: Well, j'ai récupéré ma Bet'stiole.

Après maints essais, aucun bruit suspect, du coup, une vidange moteur et boite, et c'est reparti. D'après le mécano, la boite n'a rien, ce serait une bille de cardan qui coincerait de temps en temps...............en tout cas, il marche hyper bien, bruit des poussoirs hydroloques atténué par une huile plus appropiée que celle qui était dedans, et le tour est joué !

Trop contente ! je m'attendais à 2000 roros de facture, j'en ai eu pour 120. Et oui !! un changement et restauration de boite, c'est environ 2000 roros d'après le mécano (sûr 1000 roros de main d'oeuvre, après, ça dépend des pièces à refaire)

Bonne route à tous ! post clos jusqu'au prochain buit !

bille de cardan qui coince???
bruit de poussoirs hydrauliques???
il serait urgent que tu consultes un vrai pro du cox,parceque la...
C'EST GRAVE!!! :ping:

Invité

mickey a écrit:: bille de cardan qui coince???
bruit de poussoirs hydrauliques???
il serait urgent que tu consultes un vrai pro du cox,parceque la...
C'EST GRAVE!!! :ping:

Suis tout à fait d'accord avec toi, c'est quoi ces conneries....

Les poussoirs sont mécaniques sur un T1... il n'y a que sur les moteurs T4 qu'ils sont hydrauliques..... Il a sans doute du régler les jeux...

Cardan... tu es sur que c'est pas plutot en trompettes que tu es...

Bon, écoutez, j'ai justement opté pour THE spécialiste cox: SPEED SHOP à Bruguière près de toulouse, il passe sa vie à préparer des cox de compèt', et à réparer tout ce qu'il y a de cox, combi, carman et autre porshe antiques sur Toulouse, donc..................

Quant'aux poussoirs hydrauliques, hé oui !!! mon trike est de 2001, un 1600 injection, moteur mexicain, donc, poussoir hydrauliques !
Pour les cardans, je lui fais confiance, même si je vais me rencarder un peu plus sur le net pour ma culture personnelle, de toute façon, sûr, pas de trompettes sur ma Bet'stiole.
Perso, j'en suis restée aux croisillons et canelures pour les cardans, mais bon, mes études méca datent un poil ! et je me suis arrêté à la 2CV b_wink

D'ailleurs, si vous avez besoin de pièces: http://www.speed-shop.fr/shop/

Allez, bonne route à tous !

Quant'aux poussoirs hydrauliques, hé oui !!! mon trike est de 2001, un 1600 injection, moteur mexicain, donc, poussoir hydrauliques !
ben...non!!!
ca reste un type 1 avec poussoirs mecaniques

bonjour faut arreter le delire des poussoirs hydrauliques qui n ont jamais existés sur le moteur t1 que se soit allemand ou mexicains les moteurs mexicains sont exactement les memes que les germans en mons costauds d ailleurs (licence ) les poussoirs hydro ne sont que sur les t4 transformers et que sur 1 modele de porsches donc je sais pas ou ces mecanos nous trouvent des poussoirs hydro sur le t1 cox

et pourquoi pas un 16 soupapes tant qu'il y est?... Fou

tu sais Bet' des spécialistes cox et des prépa, on en a vu avec mon indien
dont un qui voulait nous booster le moteur et qui au final nous a dit qu'on avait une soupape en l'air !!!!!!!!!!!!
colère de monsieur qui téléphone à l'importateur ...........
qui nous dit de le lui apporter ...........

c'était juste un problème de combustion ..........

Pat a traversé la France pour pas grand chose ..........

entre autre, car j'ai vu des pro faire des miracles sur le trike de monsieur puis des merdes sur le mien ... et inversement ...

Invité

Leplus facile pour savoir, suffit d'enlever le cache culbuteurs et de prendre une photo...

Idem pour ses cardans/trompettes, ainsi on en saura un peu plus et on pourra vraiment l'aider.

Le problème ce nes ont pas les pseudos pro mais bien d'aider un pote.

Et pour cela une seule solution... on veut des photos...

Invité

Et bien, je viens faire mon MEA CULPA. Nous avons un membre dans notre club qui a un BOOM Chopper avec moteur COX type 1 à injection.

Hier, j'ai enlevé ces caches culbuteurs et devinés sur quoi je suis tombé... des poussoirs hydrauliques... J'ai donc téléphoné chez BOOM, ils m'ont dit que les moteurs injections sont tous montés en poussoirs hydrauliques sur les dernières évolutions du moteur.

Donc, pour une fois j'aurais mieux fait de FERMER ma GRANDE GUEULE.

Je présente donc mes excuses à bettyroad. Apparement ton mécanicien n'est pas si incompétent que cela.....

As-tu également un BOOM avec moteur cox injection ?

Merci pour ce méa culpa, enfin quelqu'un qui reconnait qu'on a pas toujours toutes les infos.
On ne saurait tout savoir.
Je me disais quand même qu'un mec comme Nico de speed shop devait bien savoir ce qu'il disait depuis plus de 20 ans qu'il est dans la cox.
Mon trike est un Wolf 1600 injection, toutes options, le haut de gamme de chez Wolf d'après Kurt's trike qui m'a fait quelques petites choses dessus cet été (merci a waya na qui nous a indiqué ce roi du trike qui a enfin résolu mon problème électrique que je trainais depuis 2 ans)
Ce n'est pas un Boom, mais toutes les pièces sont marquées Boom, sûrement un des derniers de la marque avant de passer définitivement Boom.

Bonne route à tous

Invité

bettyroad a écrit:: Merci pour ce méa culpa, enfin quelqu'un qui reconnait qu'on a pas toujours toutes les infos.
On ne saurait tout savoir.
Je me disais quand même qu'un mec comme Nico de speed shop devait bien savoir ce qu'il disait depuis plus de 20 ans qu'il est dans la cox.
Mon trike est un Wolf 1600 injection, toutes options, le haut de gamme de chez Wolf d'après Kurt's trike qui m'a fait quelques petites choses dessus cet été (merci a waya na qui nous a indiqué ce roi du trike qui a enfin résolu mon problème électrique que je trainais depuis 2 ans)
Ce n'est pas un Boom, mais toutes les pièces sont marquées Boom, sûrement un des derniers de la marque avant de passer définitivement Boom.

Bonne route à tous

Ben qd je dis une connerie, je n'ai pas de souci à le reconnaitre car je sais que je ne suis pas parfait et je ne le revendique pas...

Betty,
Ce serais intéressant de savoir le type d'huile qu'il t'a mis dans ton moteur
100% synthèse , semi synthèse ? et quelle viscosité .

Il doit bien t'avoir laissé un bibon pour les appoints c'est inscrit dessus.

Merci

bjr pour les evos ??? mais est ce que sous les chemises pistons il a les 4 tubes qui passent dessous??

lucky trike a écrit:: Betty,
Ce serais intéressant de savoir le type d'huile qu'il t'a mis dans ton moteur
100% synthèse , semi synthèse ? et quelle viscosité .

Il doit bien t'avoir laissé un bibon pour les appoints c'est inscrit dessus.

Merci

perso pour un moyeur standard,rien ne vaut une bonne minerale
tu as un excellent article la dessus
http://www.flat4ever.com/choix-de-lhuile-pour-t30999.html