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 relevage easy essieu cox

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3 participants
AuteurMessage
corben 87

corben 87


Masculin
Nombre de messages : 5
Age : 60
Localisation : limoges
Loisirs : TRIKE
Date d'inscription : 19/07/2011

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MessageSujet: relevage easy essieu cox   relevage easy essieu cox EmptyVen 22 Juil - 23:08

salut a tous

y a t il kekun qui pourrait m expliquer comment on releve un trike trop bas de l arriere

il s agit d un essieu cox
merci a vous

corben
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Le Flamand

Le Flamand


Masculin
Nombre de messages : 118
Age : 75
Localisation : Nord
Date d'inscription : 18/06/2007

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MessageSujet: ESSIEU TROP BAS   relevage easy essieu cox EmptyVen 22 Juil - 23:32

Bonjour mon ami, va chez un pro car il faut décranter et recranter les barres de torsions, pas réalisable sans matos et connaissance.
Cordialement
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corben 87

corben 87


Masculin
Nombre de messages : 5
Age : 60
Localisation : limoges
Loisirs : TRIKE
Date d'inscription : 19/07/2011

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MessageSujet: Re: relevage easy essieu cox   relevage easy essieu cox EmptySam 23 Juil - 0:00

merci a toi le flamand !!

ben j ai plus qu a aller voir un pro pfffffff
cordialement
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Invité
Invité




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MessageSujet: Re: relevage easy essieu cox   relevage easy essieu cox EmptySam 23 Juil - 22:11


Bonsoir,

Il faut tout d'abord savoir le type de suspension de ton trike.

Pour cela il faut prendre une photo des supports de bras qui vont du chassis au bras qui va a la roue.

Si tu as un nouveau trike, tu n'as pas de barres de torsion, qui ne sont utilisés que sur les chassis d'origine venant d'une Cox.
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lemotard

lemotard


Masculin
Nombre de messages : 109
Age : 67
Localisation : alsace
Loisirs : quelle question ! ! ! ! ! !
Date d'inscription : 07/08/2006

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MessageSujet: Re: relevage easy essieu cox   relevage easy essieu cox EmptyDim 7 Aoû - 6:50

C est ce qu il disait....il avait un essieu COX........ça dors....la le gars.....
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Invité
Invité




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MessageSujet: Re: relevage easy essieu cox   relevage easy essieu cox EmptyDim 7 Aoû - 22:47

lemotard a écrit:
C est ce qu il disait....il avait un essieu COX........ça dors....la le gars.....

alors la solution a déjà été donnée par Martial, il faut rigidifier les barres de tortions et pour cela il faut savoir que les barres ont 40 crans à l'exterieur et 44 a l'interieur ce qui permet de faire des combinaisons.

Comme le dit Martial, ce n'est pas si simple car il faut les marquer pour avoir une reference et ensuite les décalés d'un cran vers le bas afin de bas de suspension soit plus rigide ce qui a pour effet de remonter le trike mais aussi de changer le carrossage si on le monte de trop, les roues ne seront plus parallele.

Si les roues sont paralleles quand le trike est chargé, il vaut mieux controler les amortisseurs, il est peut-etre temps de les changer.

PS, il vaut mieux avoir du carrossage négatif que positif car dans les virages la roue interieur aura tendance a vouloir aller en dessous du trike... ce qui n'est pas bon pour la tenue de route.



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