Les trikes deviennent impayables.

Le Flamand a écrit:

2 les négociants en trike en 1 mot le concessionnaire, je crois que le marché va ralentir fortement, ce sera un frein à l'achat du trike, ....

Bonjour Martial,

Il y a aussi une autre raison majeure du recul des ventes de trike. Le prix.... En qlques années celui-ci a presque doublé, cela devient impayable... Avant pour un peu plus de 15milles roro, tu savais avoir qlques chose de neuf. MAintenant c'est 30milles roro... Pour un hobby, désolé mais cela devient qd meme élitiste. Personnellement, je sais que je ne mettrai pas une somme pareille pour rouler qlques 10aines de mille / an.

Je ne sais pas ce que vous en pensez mais cela devient exagéré.

Amicalement,

Bj Rudy c'est vrai qu'un trike correct c'est de l'ordre de 30.000 Euros avec une mécanique moderne, j'ai deja vu et je ne suis pas le seul des machines de 46.000 Euros, tous çà pour un Hobby c'est un peu chère payé, mais bon celui qui a les moyens tant mieux il fait tourner les petites industries Allemande.
Cordialement

wui je me souviens de mon premier achat - enfin notre premier achat - je trouvais ça un peu cher déjà à l'époque ... mais lààààààààààààà

c'est sans doute pour ça que je suis restée avec mon trike et que j'ai pris une américaine... à 4 roues et avec un toit (enfin ... décapotable mais bon)

bjr c est sur que c est cher mais patiente bientot en france les nouveaux trikes avec boite 5 et moteut skoda felicia (injection) toute options pour 18000€ il ne manque plus que l homologation pour la france (drirre)

http://www.thunderbolt.cz/de/index_de.php

Il existe déjà un trike à moteur Skoda de fabrication tchèque à un prix plus intéressant encore que ton info, il est commercialisé en Belgique, nous n'en voyons pas, de source belge il s"en aurait vendu 2 cette année, alors que Boom, Rewaco, et Boss réunis c'est presque 100 unités, source Cordonnier "importateur Belge Boom" notre ami le Rebel connaît bien ce Monsieur.
Voir le raccourci
Cordialement

bjr juste pour info faut bien lire:j ai bien marqué toute options avec transport inclus c est sur que sans les options et le transport le prix de base est bien moins cher

Bj mon ami question aurais-tu un site ou des photos ou les 2 de cette merveille
Cordialement

prix et legislation vont avoir raison de la diffusion des trikes, j'ai roulé pendant 5 ans avec un Easy acheté neuf pour 15000 e, on était en 2002, sur les routes on était pas nombreux et on faisait figure d 'orni ( objet roulant non identifié) même par la maréchaussée,aujourd'hui, ces machines sont effectivement trop chères et maintenant avec une formation à subir en plus, c'est foutu pour celui qui a envie de rouler autrement.Bien sûr si on a les ( grands ) moyens !! mais ce n'est pas le cas de la majorité et les revendeurs vont avoir sans doute du mal à faire leur beurre, moi j'ai revendu mon trike depuis deux ans et pour le prix d'un neuf aujourd'hui, on peut rouler dans une belle ricaine de sport !

Le Flamand a écrit:

Bj mon ami question aurais-tu un site ou des photos ou les 2 de cette merveille
Cordialement

salut Martial,

Je l'ai vu lors d'une porte ouverte ainsi que lors d'une balade. Personnellement, je le trouve pas mal. Il reste un peu dans le look retro des trikes a moteur Cox.

Un de potes l'a essayé en version 1300 et 1600, il nous a dit qu'il vallait mieux prendre le 1300 car avec la puissance et le poids supplémentaire sur l'arrière que la tenue de route était plus "aléatoire" avec la grosse motorisation. Pour cela il vaut mieux demander les infos a Serge (le rebelle) qui lui a assisté à l'essai. Je n'etais pas présent, je ne peux pas donc pas parler de manière objective de ce qu'il a eu comme sensation.

Je vais faire des recherches dans mes photos. Je vous tiens au courant.

Amicalement,

camus a écrit:

prix et legislation vont avoir raison de la diffusion des trikes, j'ai roulé pendant 5 ans avec un Easy acheté neuf pour 15000 e, on était en 2002, sur les routes on était pas nombreux et on faisait figure d 'orni ( objet roulant non identifié) même par la maréchaussée,aujourd'hui, ces machines sont effectivement trop chères et maintenant avec une formation à subir en plus, c'est foutu pour celui qui a envie de rouler autrement.Bien sûr si on a les ( grands ) moyens !! mais ce n'est pas le cas de la majorité et les revendeurs vont avoir sans doute du mal à faire leur beurre, moi j'ai revendu mon trike depuis deux ans et pour le prix d'un neuf aujourd'hui, on peut rouler dans une belle ricaine de sport !

en tout cas, ça fait plaisir de te lire ...

quand au trike version Skoda, je le trouve sympa

j'aime bien les faux réservoirs forme arrondie
j'aime bien le siège passager relativement large
et le top-cases a l'air d'avoir une belle contenance
j'aime moins les protections latérales que je trouve un peu sommaires
le Y inversé de l'arrière me laisse dubitative ...

wait & see

Citation :

bjr c est sur que c est cher mais patiente bientot en france les nouveaux trikes avec boite 5 et moteut skoda felicia (injection) toute options pour 18000€ il ne manque plus que l homologation pour la france (drirre)[

OLa ola !......... j'en demandai pas tant, pour le prix annoncer il faut reconnaître que c'est du correcte, merci Rudy tu dois avoir des milliers de disques durs avec des millions de photos en tous genre de trikes, en un mot des archives énormes.
Merci.
Ce que je voulais avoir c'était photos et notices du trike cité ci-dessus et qui est à l'origine du sujet ?
Cordialement

Ils sont bien jolis mais ou est l'affaire ? 18000€ + le passage à la drire environ 1500€ voir 2000€ en france un trike neuf sans accéssoires coute 17,500€ environ alors? :rale:

regerdez sur ce lien un fr1 neuf a moins de 20.000 !

http://www.leboncoin.fr/motos/139084652.htm?ca=3_s

J'ai divisé le sujet car cela n'avait plus rien avoir avec la formation pour la conduite, vous pouvez toujours retrouver le sujet initial:

https://trois-roues.motards.net/tout-pour-vous-aider-a-rouler-lois-legislation-liens-etc-etc-f15/et-maintenant-la-formation-t4763.htm

alvaro a écrit:

Ils sont bien jolis mais ou est l'affaire ? 18000€ + le passage à la drire environ 1500€ voir 2000€ en france un trike neuf sans accéssoires coute 17,500€ environ alors? :rale:

regerdez sur ce lien un fr1 neuf a moins de 20.000 !

http://www.leboncoin.fr/motos/139084652.htm?ca=3_s

C'est sur que le prix est raisonnable en comparaison des autres possibilités d'achats.

Mais faut-il encore voir ce qui est installer sur la machine car la photo n'est pas contractuelle... cela veut bien dire ce que cela veut dire...

Encore faut-il aussi aimer le RF1... ce qui n'est pas mon cas...

en 2000,on etait a 13.000€...




et le comble,on etait a des petites productions artisanales,censees etre plus cheres que de la production en serie,et qu'au final,plus ils en fabriquent,plus ils sont chers...
cherchez l'erreur...

le seul avantage pour certains,c'est de l'avoir paye 13.000€ il y a 10 ans,d'avoir fait 50.000km avec,et de le revendre aujourd'hui au meme prix en occasion,il suffit de voir les annonces...
il fut un temps ou je me payais des supers occases entre 4000 et 5000€...
c'est loin

J'ai retrouvé le post précédent sur le thunderbolt.

Lien: https://trois-roues.motards.net/les-vehicules-f55/thunderbolt-streamer-t4180.htm

Il a des photos et une video....