Beljap & Eagle 64
Nombre de messages : 734 Age : 56 Localisation : SAINT ESTEBEN (64) Loisirs : golf,vtt,moto,judo,photos, peinture Date d'inscription : 08/09/2007
| Sujet: La PIAGGIO 125 cm3 Mer 8 Oct - 12:33 | |
| Un peu plus dans l'air du temps...
Lien: http://www.lagrangeascooters.com/index.php?LGAS=6&menu=on&marque=Piaggio&id=61 | |
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Beljap & Eagle 64
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| Sujet: Re: La PIAGGIO 125 cm3 Mer 8 Oct - 12:47 | |
| Scooter - Piaggio dans d'autres cm3: Le 250 et le 400 s'offrent au permis B !
Par André Lecondé le Samedi 27 septembre 2008 | 42 commentaire(s)
Après Can-Am qui proposait il y a quelque temps son modèle Spyder, c’est aujourd’hui Piaggo qui lance le MP3 LT ( Large Tread) 250 et 400 cm3, un tricycle à moteur permettant à tout possesseur d’un permis B, de le piloter. Ce ne sont que quelques 4,5 cms d’élargissement entre les 2 roues avant, et l’adaptation d’un système de freinage combiné commandé au pied, qui ont permis ce petit miracle, libérant ainsi de leurs chaînes, des milliers de conducteurs, frustrés de ne pouvoir conduire que des …
Après Can-Am qui proposait il y a quelque temps son modèle Spyder, c’est aujourd’hui Piaggo qui lance le MP3 LT ( Large Tread) 250 et 400 cm3, un tricycle à moteur permettant à tout possesseur d’un permis B, de le piloter. Ce ne sont que quelques 4,5 cms d’élargissement entre les 2 roues avant, et l’adaptation d’un système de freinage combiné commandé au pied, qui ont permis ce petit miracle, libérant ainsi de leurs chaînes, des milliers de conducteurs, frustrés de ne pouvoir conduire que des 125cm3.
Ses bouillonnantes motorisations de 250 et 400cm3, développent respectivement, 21 et 34 chevaux, de quoi permettre à ce petit mastodonte, d’être à l’aise en toute circonstance et d’offrir ainsi à quiconque le chevauche, un réel plaisir de pilotage. Côté sécurité, ce n’est pas un tricycle pour rien, et ce ne sont pas les chaussées accidentées, détrempées qui lui feront peur, bien au contraire. Sa stabilité, sa tenue de route, son système de freinage à trois disques permettant une adhérence optimale des deux roues avant, réalisent au final des performances maximales en toute quiétude.
Extrêmement maniable, il est facile à garer en agglomération grâce à son système électro-hydraulique de blocage de suspension avant qui l’autorise à se tenir debout sans béquille.
Sa silhouette est aguicheuse, sa calandre est un pied de nez fait aux carrossiers automobiles, et si ces MP3 LT vous font rêver, que cela ne tienne, le MP3 LT 250 sera commercialisé mi-octobre et il vous faudra attendre 1 mois supplémentaire pour pouvoir toucher du bout du guidon, son grand frère le 400cm3. | |
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Beljap & Eagle 64
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| Sujet: Re: La PIAGGIO 125 cm3 Mer 8 Oct - 12:52 | |
| PIAGGIO MP3 : Rencontre du troisième type ! Paris - 19/10/2006. Traditionnellement scindée en deux clans (moto et scooter), la famille deux-roues pourrait accueillir un troisième type de véhicules : le trois-roues, qui à la différence des trikes et autres triporteurs permet de prendre de l'angle. Le MP3 ouvre la voie.
Lien: http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1296 | |
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| Sujet: Re: La PIAGGIO 125 cm3 | |
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