CERTIFICAT CONFORMITE EUROPEEN

Bonjour,

J'ai acheté un trike FECHT MF1 en Belgique. Or je peux
l'immatriculer en France qu'avec un certificat européen de conformité.
Où le trouver? En possédez vous un que vous pourriez m'envoyer en copie?
Merci de votre aide. jean-Michel 06.03.17.14.84

bienvenu dans le monde du trike....
les achats de trike à l'étranger sont toujours moins cher qu'en france mais les délais pour obtenir un certificat de conformité peuvent être très....très...très long ( pour certain 18 mois) chaque trike a un certificat propre il n'est en aucun cas possible de faire une copie pour un autre et il te faut l'original pour une première immatriculation en france.
bon courage à toi pour les démarches, dans les archives du forum tu dois avoir des post qui en parle.

A bientôt sur les routes

véro

jmjuju a écrit:

Bonjour,

J'ai acheté un trike FECHT MF1 en Belgique. Or je peux
l'immatriculer en France qu'avec un certificat européen de conformité.
Où le trouver? En possédez vous un que vous pourriez m'envoyer en copie?
Merci de votre aide. jean-Michel 06.03.17.14.84

il est de quel année ton trike??

salut la sa vas ètre la galère pour t'oi


normalement si je me trompe pas le vendeur aurai du te le donner le certificat il appartien a ce trike avec c'est numéro

et s'il est de 2000 ou plus
retourne toi vers le vendeur

a+ luigi

Absolument, je suis déja aller chercher un trike len Allemegne avec "un bayoux " mais il été de 2008 et tous les papiers étaient en régles . Si ton véhicule est de 99 ou aprés il devrait être conforme pas de soucis si il est d'avant tu peux le ramener, il lui manquera des chiffres sur le carton . Et je crois comprendre que tu es dans ce ca (ca) . Tu devras l'équiper aux normes européennes ( frein avant,numéros de chassis, feux de recule , de neige , pot catlithique etc etc ) et le prsésenter au mines pour obtenir le certificat c'est long couteux et contraignant mais feisable eaucoup l'on fait . Certain professionnel le font également . Tu aurais dut te renseigner avant ! Bonne chance

Bj c'est quoi un FECHT MF1 dite moi si je me trompe mais c'est pas un trike importé si c'est le cas c'est la galère complète, je te conseille de le rendre au vendeur.
Cordialement

voila ce que c'est!!

jmjuju a écrit:

Bonjour,

J'ai acheté un trike FECHT MF1 en Belgique. Or je peux
l'immatriculer en France qu'avec un certificat européen de conformité.
Où le trouver? En possédez vous un que vous pourriez m'envoyer en copie?
Merci de votre aide. jean-Michel 06.03.17.14.84

je reprends le post :
tu ne mets pas les dates de 1ère mise en circulation, donc difficile de te conseiller ...
où trouver un certificat de conformité européen ?
si avant 2000 = bonjour galère
si après 2000 = ton vendeur aurait du te fournir le document

pour la copie, euhhhhhhhhhh c'est un peu illégal quand même !!!

pour avant 2000, si tu dois le passer aux mines = tout a été dit par les uns et les autres ........ sinon il te reste la solution de le laisser immatriculé en Belgique ...... (voir la législation sur les immatriculations Belge !)

Il ressemble à un HS1 rewaco avec le réservoir en pointe de diamant, il n'est pas de 1er jeunesse, bonjour la galère pour l'immatriculation.
Cordialement

hya Dietrich fecht le vieux schnog !!!!!

voila sont histoire !!!
http://www.beepworld.de/members42/triker_gaby/fecht-trikes.htm

pour le reste !!! desolé mais tu t'est fais b...............................
non homologable en france

ha et sinon j'avais déja publie cette traduction y a 2/3 ans

http://www.deutsche-trikerszene.de/index.htm

un clic sur le drapeau tricolore et sur retour aux racines

Merci mon cher Cognac.

C'est vrai que c'est intéressant.

Bonjour mon ami,
Si notre ami à tous Remy dit "Cognac" qu'il n'est pas homologable tu peut le croire il sait de quoi il cause.
Refait une tentative auprès du vendeur pour lui dire qu'il est impossible de l'immatriculé en France, et lui faire reprendre.
Bonne chance
Cordialement

papytrike a écrit:

jmjuju a écrit:

Bonjour,

J'ai acheté un trike FECHT MF1 en Belgique. Or je peux
l'immatriculer en France qu'avec un certificat européen de conformité.
Où le trouver? En possédez vous un que vous pourriez m'envoyer en copie?
Merci de votre aide. jean-Michel 06.03.17.14.84

il est de quel année ton trike??

Il est de 1994. Cordialement

jmjuju a écrit:

papytrike a écrit:

il est de quel année ton trike??

Il est de 1994. Cordialement

ben BON COURAGE pour la suite alors !!!!!!!!!
reste

jimmy a écrit:

s il est de 94 tu a trois solution
1 le revendre en belgique
2 le réématriculé en belgique mais dans se ca il te faudra une adresse belge
3 t armé de beaucoup de temps et de patience car c est un model qui n a pas été importé en france donc pratiquement mission imposible d avoir une carte grise en france

Merci de ta réponse, je vais me résoudre à le revendre......

Tu a pris une sage décision le revendre à un revendeur belge et rachetez un modèle d'occasion d'après 2000 Boom ou Rewaco, mais attend toi à ce qu'il te donne une peau de chagrin pour ton trike, tous simplement il sait que en tant que français tu a un cercueil à 2 place.
Cordialement.

jimmy a écrit:

jmjuju je sai de quoi je parle puisque moi aussi j ai acheté un trike en allemagne et non importé en france et que j ai essayer de faire imat. chez nous et j ai tres vitte compris que c etait imposible . mais comme j ai toujours une adresse ellemagne je l ai réématriculé labas et je roule en france avec des plaque allemandes

et immatriculé a son prénom

tu a raison jj j avai oublié de le présicé cet un des avantages d etre immat en allemagne on peut metre les plaques avec ses initiales donc pour moi
TU JM 67 traduction TU pour tubingen la ville d attache apres JM pou jean-marc et enfin 67 comme mon département