marre !!!

depuis quelques temps, le trike de monsieur "claque" surtout quand il tourne à gauche ...
ce week end lors du meeting, ça claquait encore plus lorsqu'il avait un passager
on a pensé à un cardan - encore une fois -

vérification rapide, démontage de roue, non, tout va bien de ce côté là ... goupille, roue etc ...

un copain regarde de plus près et me dit, peut-être du jeu dans le différentiel ... on est rentré plus tôt que prévu, un peu dégouté quand même ... hier, on téléphone chez Volcatrike ... Jean Michel toujours à l'écoute - et connaissant les soucis précédents - nous dit que c'est probablement la boite !!!

comme Tatanka a un examen à faire aujourd'hui, on réfléchit calmement à une solution et on va éviter de faire des aller retour donc je pense qu'en fin de semaine, en partant au ferrarissimo, nous mettrons la bestiole au garage ...

ça va sans doute faire une addition à 4 chiffres avant la virgule cette affaire, donc on va sans doute limiter certaines sorties !!!

Pourquoi n'achetes-tu pas une boite d'occas ??? Cela te reviendras bcp moins cher...

Il ne te suffira que de racheter les calles de trompette... tu t'en sortira avec au max 300 neuros...

parce que mon garagiste ne me montera pas une boite d'occas je pense !!!

et on n'est pas assez doué en mécanique pour le faire tout seul !!!

salut vue se que tu d'ecrit comme problème
quand tu tourne a gauche ou a droite sa crack
en ligne droite rien
c'est un problème de pont diférenciel pas la peine de changer de boite ,les vitesse passe bien
regarde le prix que sa se vend chez meca
tu peut en profité pour un changer de raport de pont
un plus long pour aller plus vite
a+ luigi

phenix a écrit:

salut vue se que tu d'ecrit comme problème
quand tu tourne a gauche ou a droite sa crack
en ligne droite rien
c'est un problème de pont diférenciel pas la peine de changer de boite ,les vitesse passe bien
regarde le prix que sa se vend chez meca
tu peut en profité pour un changer de raport de pont
un plus long pour aller plus vite
a+ luigi

Je suis totu a fait d'accord avec toi mon cher Luigi mais démonter le différentiel et le changer cela demande encore plus de compétence. Autant donc changer toute la boite avec une boite d'occasion... cela reviendra de toute facon bcp moins chère que d'acheter du neuf...

Waya Na a écrit:

parce que mon garagiste ne me montera pas une boite d'occas je pense !!!

et on n'est pas assez doué en mécanique pour le faire tout seul !!!

Ben tu n'as qu'a aller voir quelqu'un d'autre... ce n'est pas le seul mécano de la planète.

C'est dommage que tu es loin, tu serais passé chez nous... on t'aurait aider à faire le remplacement.

Il te suffisait juste de trouver une boite de remplacement et d'acheter les cales des trompettes qui ne coutent pas très cher. Il vaut mieux les changer car la friction sera differente dans un nouveau différentiel ce qui risque une usure anormal, de chauffer, de gripper et de casser...

merci de vos réponses, j'en parle avec mon homme dès son réveil !!!

bonjour regarde bien quand tu achete une boite d occaz les lettres qui sont frappées sur le coté de la boite pour ne pas te retrouver avec une boite plus courte ao=8x35 ab=8x35 ac=8x33 da=8x33

j'ai regardé chez meca : 800€ sans les planétaires ...

pffttt : JMi en a une d'occas' je vais voir !!!