les freins

voila je voudrais bien savoir de quoi ça viens quand je freine les stops ne s'allume pas? mais a l'arrêt ceux la marche :scratch: :scratch: :scratch:

bizarre ton probléme Didier
En principe il y a un fil positif aprés contact(contact mis) qui alimente ton contacteur de Stop qui est (si c'est comme sur mon Rewaco) sur un T vers la batterie,la pression de freinage fait coller le contacteur pour allumer les feux stop.
Tu a peux étre un probléme de retour de masse,si il y a un défauf de masse sur le circuit,l'ampoule cherche alors son retour par le filament d'une des autres ampoules,cela arrive aussi quand un feu prend l'eau, l'eau fait cour circuit.cela arrive parfois aussi quand on remonte une ampoule 2 filaments(21/5 w) a l'envers .

Je pense qu'il te faut commencer par débrancher tes broches de chacuns des feux arriere ,et faire un essai en rebranchant feu par feu 1 par 1.
Si tu est seul Tu bloque ta pédale en appuit(sangle,tournefis,moyen du bord ou tu shinte les 2 fils du contacteur,pense a isoler avec un chaterton
c'est pas sur que ton probléme vienne de là mais faut bien commencer par un bout............ a suivre

salut, tu devrais changer ton contacteur de stop par un neuf il a surment foiré , a plus luigi

merci pour tes explication lucky trike je vais voir cela

didier comme dis plus haut , change ton contacteur!!
entre 6 et 10 € t enmerde pas !!! :face:

change de trike tous simplement

Excusez-moi de n'avoir pu répondre avant mais comme vous le savez, j'etais a l'hosto avec ma compagne.

Personnellement, j'ai eu aussi un souci avec mes freins, l'eclairage ne se faisait pas mais cela n'etait pas du au contacteur mais un probleme de purge. C'était la première fois que je changeais des plaquettes de frein et je m'y étais pris comme un cretin, les pistons de l'etrier avant etaient sorti de leur logement parce que j'avais oublié lors du remplissage de la nourrice que j'avais enlevé l'etrier du disque... j'ai appuyé sur la pédale alors ne que celui-ci n'etait pas refixé. apres avoir tout replacer correctement mes feux stop ne s'allumaientt plus... ou alors apres avoir vraiment appuyer fortement ou pomper sur la pedale de frein... je ne m'etais pas rendu compte du probleme car il freinait pas trop mal. Evidement apres la purge du systeme de frein, le freinage fut plus efficace et mes feux se sont remis a fonctionner normalement...

salut didier, pour taider, il faudrai que tu explique si tu a toucher au frein avant le problème de stop? ou la panne est arriver dun coup, a++ luigi :face:

phenix a écrit:

salut didier, pour taider, il faudrai que tu explique si tu a toucher au frein avant le problème de stop? ou la panne est arriver dun coup, a++ luigi :face:

C'est arrivé après ton changement de disque peut etre ?

Oui comme tu le dis la fosse après le changement de mon disque
Une durit qui s'est desserré une belle merde,
Bon je suis arrivé à trouver le problème
Cela vient de la purge?
Merci à tous pour le cou de main

Cela ressemble assez a ce que j'ai vécu sauf que moi c'était à l'avant.

Es-tu sur que tu as bien tout purgé ?

Car personnellement je pensais avoir bien purger les freins mais ce n'était pas le cas, on a utilisé un purgeur automatique au lieu de systeme une personne freine, l'autre ouvre la vis de purge pour faire sortir le liquide et la bulle d'air...

Faut dire que j'avais demandé a une des filles de pomper, peut etre qu'elle n'a pas appuyé assez fort...

Voilà que non j'ai du mâl le faire il faut tout reprendre
Je vais le faire avec la machine merci, je vois que des petits problèmes que j'ai il y a d'autre qui l'ont eu merci pour tout les amis

Ben tu ne le savais pas mon cher Didier qu'un trike, ce n'est que pannes et emmerdes sur trois roues... si tu n'es pas un peu débrouillard, bonjour les angoisses de ne plus savoir rouler... et quelques fois pour des futilités tel un fusible ou un cable qui casse....

Là il n'y a pas de problème, je suis assez démerdeur pour les fusibles yas de quoi les changer même pour les câbles, mais bon pas a l abri d'une autre panne comme le disque surtout quand tu te trouves à 60k de chez toi 8) 8) 8)

C'est suuuur mon cher didier, il faudrait presque une remorque avec un un trike en piece détachée dedans, lol...

bon toujours la même chose il s'allume en fin de course les friens je voudrais savoir chez qui le trouvé le contacteur 8) 8)

ta essayé chez meca technique ?? par telephone

as tu telephone a rewaco a valence?

didier74 a écrit:

bon toujours la même chose il s'allume en fin de course les friens je voudrais savoir chez qui le trouvé le contacteur 8) 8)

C'est tout a fait le meme probleme que j'avais c'est a dire ils ne s'allument que lorsque tu pousses comme un malade sur la pédale... c'est que ton circuit de frein n'est pas bien purgé... chez moi cela a tout solutionner après avoir utiliser la pompe pour faire une purge automatique...

Il parait aussi que l'on peut faire cela avec un tuyau avec un antiretour au bout mais je ne sais pas comment cela marche, on va me montrer cela la semaine prochaine, il parait qu'avec cela il n'est plus necessaire de serrer la vise lorsque tu as appuyé sur la pédale de frein... je te tiens au courant...

salut les copain,,,je vais vous donner un truc nickel pour purger les frein et radical ,, tu te munie un tuyau transparent pas plus gros que la vis de purge, une longueur , a peut près de 2 m, la longueur servira pour les roue arrière ,,, tu met le tuyau sur la vis de purge l'autre bout dans le bocal de lookid de frein qui est sur le trike ,,, tu ouvre la vis de purge, et tu pompe , tu véra le lookid se promener dans le tuyau jusqu'a il retourne au bocal,, remètre du lookid pour pas désamorser le sircuit , pompe jusqua qu'il ni a plus de bul d'air et la pedale devient plus dur, tu referme la vis de purge et ta pedale devient dure ,,faire l'opération sur les 3 roue,, voila c'est tous, ne pas oublier de rajouter du lookid a+++ luigi :face:

slt
autre solution
meme principe par la purge et avec une grosse seringue mais grosse la seringue sa marche bien aussi

Bien merci les amis