New bird

Comme j'ai pour l'instant un HS4, Je vous enverrai des photos du HS6 dés que je l'aurai...dans une dizaine de jours :D

Eh ben voila....
Depuis 14:00 je suis l'heureux posseseurs d'un Rewaco Harley en remplacement de Rewaco HS4. :D

Je viens de le ramnener de chez mon revendeur, environ 150 km de bonheur (déjà)

Suuuuuper, faudra nous poster qlque photo de la beeeeete...

Amicalement,

Eh ben voila...
Depuis 40 minutes, le levier de changement de vitesses ne fonctionne plus :evil:

Il semble qu'il y ait un probleme de tringlerie. le levier est tout mou , la boite bloquée en 1ere. Possesseiur de Rewaco avezu vous déjà eu ce type de probleme? (Machine neuve, 151 km an coupteur tout de même !)

J'ai appellé mon revendeur qui est un peu sec. Il doit rappeller l'importateur demain matin pour voir si il y une solution. Bien entendu je ne veux pas enlever une seule vis qui pourrait valoir l'invalidation de la garantie... :(

Pas cool du tout juste avant le long weekend

Pas compliqué c''est un probleme de tringlerie car si c'etait la boite, la commande de boite ne serait pas molle...

Il y a plusieurs vis sur la tringlerie... tu en as sans doute perdu une... mais pour voir cela tu peux soit décarosser ou bien plus intelligement, tu enleves la plaque ou sont les fusibles c'est a dire celle situé derrière la roue avant tu releves la roues du trike de 50cm ( deux casiers de biere) tu te colles en dessous et tu verras toute la tringlerie...



Amicalement,

Merci pour tes indications. Malheureusement je ne bois pas de bieres. Donc rien pour lever le trike. ;)

Je vais tout de même aller voir sous la machine si il n'y a pas de boulon (s)en vadrouille...Je devais pourtant bien le savoir ayant rouler HD pendant 20 ans.

J'attends demain et voir ce que va me dire le dealer.

Ben tu as rien d'autre de solide...

Tu sais l'avant du trike ce n'est que 40kg à 50 kg..... suffit de trouver qlque chose de rigide.... personnellement, je le ferais car a ta place, j'en dormirais pas....

Je viens d'aller voir mais je n'ai pas vu de boitier fusible ou même un espace pour regarder la tringlerie. Le dessous du Trike est constituée de la 'poutre' centrale. La coque repose dessus.

Bon je crois que je vais devoir attendre demain matin des nouvelles du dealer. Il est bon pour faire ses 300 km aller retour pour venir dépanner. Facture direct chez Me Rewaco.

Merci encore pour tes EXCELLENTS conseils.

Ben la voila...

Ben si tu vois dévisser les boulons puis ouvrir la trappe... plus bas il y a aussi un trou en dessus de la selle.....

Pour cela s'est impératif de relever l'avant du trike au maximum...

Stupide question: A quoi sert le bouton rouge sur le guidon? Siege ejectable?

Rudy, a priori, sur les derniers REWACO il n'y a plus de plaque démontable ... remplacée par le chassis fermé ...

Je me demande d'ailleurs comment on accède aux commandes, peut-être par le dessous du réservoir ..

ong-noi-jp a écrit:

Stupide question: A quoi sert le bouton rouge sur le guidon? Siege ejectable?

C'est le coupe circuit existant sur le commodo standard, mais non branché sur nos trikes

bon deja ,tu n ecoute pas la fosse qui a un ancien modéle,tout comme sa photo,plus du tout pareil

je t esplique juste apres le levier de vitesse tu as un ecrou btr
tu le dessere et tu leve le reservoir et la tringlerie et la

sa m ets arrivé aussi juste un peu de jeu de clé et sa repart

logiquement tu peut passé la 1 et la 3 voila

Champagne02 a écrit:

Rudy, a priori, sur les derniers REWACO il n'y a plus de plaque démontable ... remplacée par le chassis fermé ...

Je me demande d'ailleurs comment on accède aux commandes, peut-être par le dessous du réservoir ..

Merci mon brave BER,

Aaaaah ok, cela je ne le savais pas... j'ai prix exemple sur le mien... je ne savais pas que cela avait changé...



QL merde pq ils changent tj tout... c'était pratique cette plaque, cela te donnait acces a toute l'électricité... comme quoi le mieux est l'ennemi du bien...

Amicalement,

Cool. Je peux donc récupérer ce contacteur pour brancher ma sirene !

http://cgi.ebay.co.uk/LA-VRAI-TANT-RECHERCHE-DES-BIKERS-SIRENE-US_W0QQitemZ170113845435QQihZ007QQcategoryZ65392QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

c est un boulon de 10 a resséré ,

je parle bien sur du faut reservoir

sa fait un ans que ce sont de nouveau modéle plus du tout pareil que les ancien

Merci Nono. Je vais voir ca demain matin.
Les ecrous, et vis sont au format Européen decimal (vs. American Inches) ?

Tu me dis que c'a t'est déjà arrivé d'avoir la tringlerie qui saute? Tu as réparé seul? Je suis un nul de chez nul pour tout ce qui est mécanique. J'ai toujours envoyé mes engins chez les (trés chers) dealers .

nono a écrit:

bon deja ,tu n ecoute pas la fosse qui a un ancien modéle,tout comme sa photo,plus du tout pareil

Désolé pour ma confusion.... je plainde coupable.... il est exacte que ma machine est plus vieille...

Amicalement,

oui clé alen normal

juste en dessous du levier tu verra vis inox,tu le dessere et tu leve le reservoir,tu va voir une vis de 10 qui sera desséré ,ou méme enlevé comme moi,tu la remet tu ressere et c est reparti
au pire tu devait avoir la premiere et la troisiéme qui passe

la boite a fusible et sous le siege conducteur 4 vis a enlevé

oui j est refait moi méme et c est pas compliqué met te fit pas au photo de la fosse ,comme je l est dit plus du tout pareil,

ya cas deja regardé le chasis au niveau des roues arriere plus pareil

sa va te couté une bonne mousse lafosse lol :D :D :D :D :D :D :D :D

Rudy, je ne vois qu'une seule solution... Tu dois changer ton très très vieux Rewaco pour un...neuf ;)

ong-noi-jp a écrit:

Rudy, je ne vois qu'une seule solution... Tu dois changer ton très très vieux Rewaco pour un...neuf ;)

Ben il n'a que deux ans... j'en peux rien s'ils changent tous tous les ans, grrrrrr...

Personnellement suivant ce que je comprends, cela avait l'air plus facile avant.... qu'avec le nouveau chassis fermé....

Amicalement,

nono a écrit:

sa va te couté une bonne mousse lafosse lol :D :D :D :D :D :D :D :D

Pas de soucis Nono, cela sera avec plaisir, je t'offrirai cela et on les étranglera enseeeeeemble...

Saaaaaanté triiiiiiike...

Amicalement,

non,rudy sa fasait un moment qu il avait le méme chasis que toi,

les nouveaux chasiis sont arrivé il y a 1 ans

j est eu l un des premiers chasis nouvelle génération

a oui rudy j oublé il s apelle plus les hs met les fx et ainsi pour tout les modéles ,met toujour avec les chiffres derriere suivant les modéles