Construction remorque pour tirer les trikes.

Bonjour les ami(e)s,

J'ai acheté le chassis d'une caravane freinée de 1500kg afin de réaliser une remorque pour transporter mon trike.

Voici les photos du chassis sans sa caravane.

Je vous ferais part de l'avancement des travaux...





Amicalement,

sa c'est une bonne idée!! fait nous part de l'avancement des travaux et dès qu'elle sera fini tu n'auras plus d'excuse pour ne pas venir en savoie me voir. :lol!: :lol!: :lol!:

Elle servira surtout pour les dépannages éventuels...

Je vais faire une remorque c'est aussi pour pouvoir aider ceux qui ont un Boom ou un trike plus lourd de l'avant que nos Rewaco.

Pour tirer mon trike, j'ai tj ma barre lol...

:scratch: cela donne ça :study:

trik'eure a écrit:

:scratch: cela donne ça :study:

C'est vrai que ce n'est pas mal mais avec mes 2m10 de large, je ne saurais pas monter sur une tel remorque...

Les découpages sont finis...

Voila ce que cela devrait donner comme résultat final...

bonjour rudy je vois que ca vas etre pas mal et tout simple :scratch: :scratch: en plus tu as quelqu'un qui supervise le montage :bom:

Je craind que tu n'ais des soucis , le poids de ta charge doit être sue le timon ou ta remorque va danser sur la route ! de plus en france ta remorque ne sra pas autosiser à rouler ! si tu pend un chassi de carravane avec une carte grise, tu ne dois pas modifier en rien la strcture du chassis !il te faut monter les trikes en arriére !

alvaro a écrit:

Je craind que tu n'ais des soucis , le poids de ta charge doit être sue le timon ou ta remorque va danser sur la route ! de plus en france ta remorque ne sra pas autosiser à rouler ! si tu pend un chassi de carravane avec une carte grise, tu ne dois pas modifier en rien la strcture du chassis !il te faut monter les trikes en arriére !

Je vais la passer au mine a titre isolé et elle pourra rouler, on est bcp moins restrictif chez nous que chez vous... de plus comme elle sera imatriculé en Belgique avec la loi europeenne sur la libre circulation vos bleus ne pourrront rien faire... Et au cas ils essayeraient de m'emmerder, j'ai le numéro de l'ambassade... cela peut tj servir qd on va en France... vu que les autorités francaises se croyent au dessus des lois européennes ( ex: l'immatriculation des trikes ).

rem: Ambassade de Belgique, 9, Rue Tilsitt, 75017 Paris, tel: 01 44 09 39 39‎ (pour ceux que cela interesse)


La plaquette de charge est sur le timon est présente et autorise 1500kg. Si j'essaye d'etre en dessous des 750kg tout compris , c'est uniquement pour que je ne doive pas passer au control technique tous les ans et que n'importe qui puisse la tracter... donc pas obliger d'avoir la catégorie E sur le permis de conduire...

Je ne dois pas monter le trike en arrière car le train arrière du trike sera sur le train de roue de la remorque, il n'y aura donc que le poids de la roue av du trike et qlques kg du timon de la remorque sur le crochet de remorquage. Je n'aurais donc pas de poids hors du tringle roues timon, je n'aurais donc pas le probleme des plateaux traditionnelles et le porte a faux arrière qui a tendance a faire monter le timon vers le haut et déséquilibré le véhicule tracteur... Cela sera identique a lorsque je tire mon trike uniquement avec la barre de remorquage...

Voici un p'tit dessin pour expliquer:

tu verras je dois avoir construit plus de 500 remorques , le poids doit être répartit de façon qu'en charge le timon ( partie ou est l'attache ) suporte de 20 à 30% du convoi !sinon au dessus de 80km heure ta remorque se met à danser dangereusement ! c'est pourquoi l'essieu et toujours décalé de vers l'arriére de 12 à 15% environsenfin moi ce que je t'en dit ce n'est qu'un point de vue !! bonne chance à toi dans ta réalisation:study: :king:

alvaro a écrit:

tu verras je dois avoir construit plus de 500 remorques , le poids doit être répartit de façon qu'en charge le timon ( partie ou est l'attache ) suporte de 20 à 30% du convoi !sinon au dessus de 80km heure ta remorque se met à danser dangereusement ! c'est pourquoi l'essieu et toujours décalé de vers l'arriére de 12 à 15% environsenfin moi ce que je t'en dit ce n'est qu'un point de vue !! bonne chance à toi dans ta réalisation:study: :king:

J'en prends bonne note, je ne suis pas un connaisseur dans le domaine et je vais l'appliquer, je vais revoir ma copie et arranger mes garde-boues pour qui aillent plus vers l'avant afin de permettre d'avancer le trike de 5cm sur l'avant et ainsi charger plus le timon...

Merci pour le conseil si tu en as d'autres n'hésite pas, je suis preneur, il y a tj plus dans deux têtes que dans une...

j'ai effectué quelques calculs...

rem: poids du trike * 20 ou 30 / 100 et j'aurais mes 20 - 30%

490 * 20 / 100 = 49kg sur l'avant...
490 * 30 / 100 = 147kg

La remorque fait 180kg sur le train de roue et 24 sur la roue jockey...

salut Rudy

Ici deux images d'un facile(léger) remorque pour le Trike





Beaucoup de succès avec la construction de ton remorque

a+ FreeWilli

FreeWilli a écrit:

salut Rudy

Ici deux images d'un facile(léger) remorque pour le Trike

Beaucoup de succès avec la construction de ton remorque

a+ FreeWilli

Merci cela ressemble bcp a ce que je désire faire...

Qd on regarde la photo, on se rend compte qu'en effet le trike est plus sur l'avant. Je vais faire donc de meme... je vais meme prévoir 10cm min.

Je vais essayer de calculer...

Merci pour les conseils les amis...

J'ai lu les caractéristiques de mon attache remorque... C'est un amovible et l'on ne peut le charger que de 140kg...

Faut donc que je regarde a cela aussi...

Je te fais confiance Eudy, le résultat sera au top, tu es le Mac Gyver méticuleux, à très bientôt:face: :face:

salut, rudy , ta remorque ,tu veut mettre ,ton trike sur les ailes de la remorque , c'est pas bon !!! ton centre de gravité sera trop haut , et la remorque vas se balencer, faire le drapeau , regarde la photo de la remorque, que freewilli , ta fait voir , le trike est poser sur l'essieu , donc a peut pres a 30 cm du sol, , moin galère pour les rampes et la remorque se comportera mieu sur la route , et ton trike doit ètre placer , le moteur au niveau de l'essieu , surtout remorque en 1 essieu de 1500 kg , toi tu a deux bras sur la remorque , et pas d'essieu , moi je l'aiserai tombé , et trouver une caravane avec essieu de 1500 kg , se sera plus serieu , amitié luigi a++ :face:

phenix a écrit:

salut, rudy , ta remorque ,tu veut mettre ,ton trike sur les ailes de la remorque , c'est pas bon !!! ton centre de gravité sera trop haut , et la remorque vas se balencer, faire le drapeau , regarde la photo de la remorque, que freewilli , ta fait voir , le trike est poser sur l'essieu , donc a peut pres a 30 cm du sol, , moin galère pour les rampes et la remorque se comportera mieu sur la route , et ton trike doit ètre placer , le moteur au niveau de l'essieu , surtout remorque en 1 essieu de 1500 kg , toi tu a deux bras sur la remorque , et pas d'essieu , moi je l'aiserai tombé , et trouver une caravane avec essieu de 1500 kg , se sera plus serieu , amitié luigi a++ :face:

Oooook, c'est vrai que je n'avais pas pensé a cela... Je vais voir pour élargir les voies... et au pire changer de chassis, je l'ai eu pour 55euros alors je ne suis pas ruiné lol... je trouverais bien qlque chose a faire avec mdr...

salut Rudy

Je pense aussi comme phenix

Le point de poids doit être profond

L'essieu arrière du Trikes derrière l'axe(essieu) de la remorque devrait être possible



a+ FreeWilli

Tout à fait d'accord,cependant les suspensions doivent êtrent sur les extrémitées !! tu peux peut être couper le tube et le rallonger ? (en le manchonnant ), c'est sans risque ! tu pourras ainsi choisir ta largeur , voir la garder éxtensible ? de façon qu'elle puisse s'adapter a tous les trikes !touts les entraxes de roues ! ce serait génial ça non ?

Voila une remorque vue à Halen en 2008, faite par un pro Neerlandais Saris




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Voila une remorque vue à Halen en 2008, faite par un pro Neerlandais Saris, et les emplacezments pour les roues sont trés en arriere de l'essieu

C'est vrai que ce n'est pas mal comme systeme cela me donne des idées, je te remercie...

Aujourd'hui j'ai commencé a prendre des mesures... pour voir la longueur des rampes ainsi que les prises de mesure afin de faire un plan.

L'investigation continue. Je vais aller chercher deux rampes de 2m20 min pour permettre au trike de ne pas toucher la remorque lorsqu'il montera dessus...

un timon articulé c'est bien aussi , la remorque bascule et pas besoin de rampes tu m'et un treuil pour hisser le trike ou le décendre !:face: