Pinguinos Valladolid 8-9-10-11 Janvier 2009

Bonjour les gens !

Vu aux Pinguinos à Valladolid ce WE, un trike Français attelé à un caravane made in Portugal. Pas eu le temps de les contacter, juste doublés Dimanche en rentrant sur la route. Me rappelle plus de l'immat, est ce que quelqu'un les connait ?

J'aimerais avoir plus d'infos sur leur caravane que je trouve super !

Nous étions avec un side bike Zeus attelé avec une petite remorque erka.
Si vous êtes ici, ou si vous les connaissez, pouvez vous répondre, merci !

Salut Bettyroad,
Je ne connait pas les proprietaires de cette caravane mais si celle-ci est fabriquée au Portugal c'est surement une Pluma vendue chez LEBRUN et Fils a Noyelles-Godault dans le 62 (et peut-etre ailleur).Tu tapes caravanes Pluma sur ton clavier et tu tombes dessus sans probleme.
Voila,en esperant que c'est la bonne caravane,une bonne soirée et a+
Amicalement
Bernard

Merci, c'est exactement ça !

Mais à en croire les avis utilisateurs, pas top ! De plus, Pluma aurait fondu les plombs ! Lebrun finirait les stocks.............conditionnel tt ça bien sûr !

Reste à trouver un truc dans le genre à pourvoir tracter avec mon wolf. D'ailleurs, quelle est la limite de poids? j'y connais que dalle !

bettyroad a écrit:

Reste à trouver un truc dans le genre à pourvoir tracter avec mon wolf. D'ailleurs, quelle est la limite de poids? j'y connais que dalle !

Il me semble avoir lu ici ou ailleurs que c'etait la moitié du poids du trike, je parle pour la france, chez nous (Belgique) c'est encore différent...

je vais poser la question à ma cop' wayana, elle doit savoir vu qu'ils ont une caravane pliante pour un des trike, et la remorque pour Vulcan sur l'autre.


Merci !

nous avons une caravane pluma c est bien elle pese 300kg a vide on ne la sens pas derriere si tu veux plus de renseignements envoie moi un mp

coucou ma Bet'
effectivement Jako t'en dira plus, tu sais bien que moi, j'ai soit le camping car et c'est le trike que l'on tracte
soit la caravane pliante ... moins lourde que la Puma puisqu'elle fait moins de 200Kg ... elle n'est pas jeune, mais hyper pratique !!!

comment c'était les pingouins ? froid si j'ai bien tout lu !!!:evil:

C'est marqué sur votre carte grise ! tout simplement P T R A de ? poids total roulant autorisé !! faite la soustraction du poids du trike et vous saurez exgactement combien vous avre le droit de tracter ! en moyenne entre 300 et 600 kg seulon le modél du trike :king:

La réglementation concernant le pilotage et l'usage d'une remorque moto.
Selon l'article R221-4 du Code de la route, le permis B autorise la conduite d'une automobile avec une remorque

dont le PTAC n'excède pas 750 kg,
si le PTAC excède 750 kg, le poids de la remorque ne doit pas être supérieur au poids à vide du véhicule, et le PTAC de l'ensemble ne doit pas excéder 3,5 t.
Le PTAC (poids total autorisé en charge) appelé aujourd'hui PTC est le poids limite que peut atteindre un véhicule ou une remorque avec son chargement. Ce poids figure sur la carte grise et sur la plaque du constructeur.

Si ces PTAC sont dépassés, il est nécessaire d'obtenir un permis E/B .
L'Art R221-4 du code de la route précise en effet que :
Le permis E(B) est nécessaire pour la conduite des véhicules relevant de la catégorie B, attelés d'une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) excède 750 kilogrammes, lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule tracteur ou lorsque le total des poids totaux en charge (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3,5 tonnes.

Jusqu'à 750 kg de PTAC, les freins ne sont pas obligatoires sur une remorque si le PTAC de la remorque ne dépasse pas la moitié du PV (poids à vide) du véhicule tracteur.
Une remorque de plus de 750 kg doit par contre disposer d'un frein de parcage et d'un frein de route capable de la freiner et de permettre son arrêt en cas de rupture de l'attelage.
Si la remorque fait moins de 500 kg en charge elle aura une immatriculation identique au véhicule qui la tracte. Plus lourde, elle devra posséder sa carte grise, avec une immatriculation qui lui sera propre.

A noter aussi que la remorque doit disposer de deux plaques d'identification facilement déchiffrables par les forces de l'ordre, l'une mentionnant les coordonnées du constructeur et les caractéristiques de la remorque, l'autre les mensurations et le PTC de la remorque.

En ce qui concerne l'assurance : en dessous de 500 kg, la remorque est incluse dans le contrat de base.
Un conseil cependant avant de prendre la route informez vous auprès de votre assureur.

Toutes les remorques doivent posséder, à l'arrière, deux feux de position, deux triangles réfléchissants et un éclairage de la plaque d'immatriculation. Ainsi que des feux stop, si ceux de la voiture ne sont pas visibles


A noter enfin à propos des remorques attelées à des motos que :

1/ Le poids total en charge de la remorque d'une motocyclette, d'un tricycle, d'un quadricycle à moteur ou d'un cyclomoteur ne peut dépasser 50 % du poids à vide du véhicule tracteur. Article R312-3 du code de la route

2/ La remorque attelée à un cyclomoteur, une motocyclette, un tricycle ou un quadricycle à moteur dont le poids total autorisée en charge excède 80 kilogrammes, doit être pourvue de deux dispositifs de freinage dont les commandes sont entièrement indépendantes. L'installation de freinage doit être à action rapide et suffisamment puissante pour arrêter et maintenir à l'arrêt le véhicule. Sa mise en oeuvre ne doit pas affecter la direction du véhicule circulant en ligne droite. Article R315-1 du code de la route[b]

1/ Le poids total en charge de la remorque d'une motocyclette, d'un tricycle, d'un quadricycle à moteur ou d'un cyclomoteur ne peut dépasser 50 % du poids à vide du véhicule tracteur. Article R312-3 du code de la route

ce qui veut dire que si mon trike pèse 478 kg (sur la carte grise = code G.1) ma remorque ne peut excéder 239Kg soit 717Kg en poids à charge ?
sur ma carte grise F.2 = 750kg
F.2 = masse en charge maximale admissible en service dans l'état membre d'immatriculation (en kg)

alors que le F.3 = 1050
F.3 = masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service dans l'état membre d'immatriculation (en kg)

remarque F3 - F2 = 300Kg ...

La Fosse a écrit:

Il me semble avoir lu ici ou ailleurs que c'etait la moitié du poids du trike, je parle pour la france, chez nous (Belgique) c'est encore différent...

maminova a écrit:

A noter enfin à propos des remorques attelées à des motos que :

1/ Le poids total en charge de la remorque d'une motocyclette, d'un tricycle, d'un quadricycle à moteur ou d'un cyclomoteur ne peut dépasser 50 % du poids à vide du véhicule tracteur. Article R312-3 du code de la route

Merci mon JJ, tu me confirmes qu'il me semblait bien que j'avais lu cela qlque part avant.... hi hi hi mais de la a savoir l'article, lol.... fallait pas trop m'en demander, suis qu'un bete belge moi...

alvaro a écrit:

C'est marqué sur votre carte grise ! tout simplement P T R A de ? poids total roulant autorisé !! faite la soustraction du poids du trike et vous saurez exgactement combien vous avre le droit de tracter ! en moyenne entre 300 et 600 kg seulon le modél du trike :king:

Oui Alvaro. Tu as résumé la situation en ce qui concerne les poids à respecter on peut bien sûr les dépasser mais c'est à nos risques et péril si on a une gamelle, on sait ce que l'assurance nous répondras .........................:affraid: :affraid: :affraid: :affraid:

VOYAGEUR a écrit:

alvaro a écrit:

C'est marqué sur votre carte grise ! tout simplement P T R A de ? poids total roulant autorisé !! faite la soustraction du poids du trike et vous saurez exgactement combien vous avre le droit de tracter ! en moyenne entre 300 et 600 kg seulon le modél du trike :king:

Oui Alvaro. Tu as résumé la situation en ce qui concerne les poids à respecter on peut bien sûr les dépasser mais c'est à nos risques et péril si on a une gamelle, on sait ce que l'assurance nous répondras .........................:affraid: :affraid: :affraid: :affraid:

oui, sauf si pour les tricycles c'est ça qui s'applique ...
1/ Le poids total en charge de la remorque d'une motocyclette, d'un tricycle, d'un quadricycle à moteur ou d'un cyclomoteur ne peut dépasser 50 % du poids à vide du véhicule tracteur. Article R312-3 du code de la route

donc je réitère pour mon trike dont le poids à vide est de 478Kg
ma remorque ne peut excéder 239Kg
soit
717Kg en poids à charge ?

sur la carte grise =
code G.1 pour le poids à vide
code F.2 = 750kg
F.2 = masse en charge maximale admissible en service dans l'état membre d'immatriculation (en kg)

alors que le F.3 = 1050
F.3 = masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service dans l'état membre d'immatriculation (en kg) (est-ce ce que vous appelez le PTRA ?)
et dans ce cas F3 - F2 = 300Kg ... ce qui me laisserait une marge de 80Kg par rapport au texte de loi sur les 50% du poids à vide ...
c'est compliqué cette affaire !!!!!!!!

Euhhhhhhh, un poil compliqué oui !!!

On se contentera de la remorque Eriba que m'a déniché mon papou pour 200 roros. Pour une tente et 2 sacs de couchages, ça devrait le faire pour le moment.

Parce que j'ai un peu vadrouillé pour voir le prix des caravanes ultra légères, bin, mon colon, c'est pô donné ! même d'occase !

j'en connais une ... un peu psychadélique côté design mais à voir !!! (en espérant que notre ami ne l'ait pas transformé en ???)

Je doute de vos infos !! je parle des renseignements mentionnés sur la carte grise des trikes !! donc pourquoi ne s'appliquerait ils pas au tricycles? :albino: